Стиральная машина набирает воду но не стирает

Автоматическая стиральная машина – это сложная бытовая техника, которая может давать сбои в работе. И случиться это порой в самый не подходящий момент. Что делать, если машина набирает воду для стирки, но после этого процесс не запускается, почему машинка не стирает? Подобная проблема не редкость, и причины тому могут быть разные.

Засор фильтра

Не всегда машина дает сбой в работе из-за серьезной поломки. Вполне возможно, что она не начинает стирку, хотя набирает воду, поскольку засорилась сливная система. Особенно если за техникой не было должного ухода.

Прочистить фильтр можно самостоятельно. Для этого нужно снять сливной шланг – открутить его от сифона или канализационного отверстия, затем взять любую емкость для грязной воды, опустить в нее освободившийся конец шланга. Большая часть набранной машиной воды должна стечь в него.

Теперь следует найти фильтр. Обычно он располагается на передней нижней части корпуса, может быть скрыт съемной панелью.

Пробку фильтра нужно аккуратно отвинтить и полностью вытащить. Всю накопленную за время стирок грязь из него следует удалить. Затем закрепить обратно, закрыть панелью.

После проведения этой операции машинка должна заработать. Если этого не случилось, значит, проблема в другом.

Неправильное подключение

Если машинка постоянно набирает воду, а затем происходит слив, то причиной некорректной работы является неправильная установка соединительного шланга. Гибкий рукав для откачки жидкости не должен касаться пола, самая далекая точка изгиба располагается на высоте 500-600 мм от напольного покрытия. Для удержания шланга используются штатные пластиковые зажимы на задней стенке корпуса, если кронштейн сломался, то необходимо установить петлю (например, из пластмассового хомута для электропроводки).

Для проверки корректности работы слива необходимо:

• Включить рабочий цикл без загрузки белья.
• Дождаться заполнения резервуара водой.
• Активировать режим слива жидкости.
• Приостановить откачивание воды постановкой на паузу.
• Визуально проверить изменение уровня жидкости через стеклянный люк. Если вода продолжает вытекать, то необходима дополнительная корректировка положения сливного рукава. Если уровень жидкости не падает, то следует продолжить поиски причины постоянной работы помпы. Методика не используется на машинках с вертикальной загрузкой из-за отсутствия стеклянного люка.

Возможные неисправности

Многочисленные ремонты стиральных машин помогли нам составить рейтинг популярных поломок, когда стиральная машина набирает воду, но не стирает.

Признаки	Поломка	Ремонт или замена	Стоимость* (только работа)
Стиральная машина набирает воду, двигатель шумит, программа выполняется (работает нагрев и слив), но барабан не вращается.	Ремень привода. Порвался или слетел, поэтому мотор работает, но барабан не крутится ни на стирке, ни на полоскании, ни на отжиме.	Необходимо одеть слетевший ремень или заменить на новый.	от 900 руб.
Вода поступает в машинку, мотор гудит, но барабан не вращается. Если выключить свет, то можно заметить, что стиральная машина искрит.	Щетки двигателя (в моделях в коллекторным мотором). Щётки стерлись, почти не касаются коллектора и поэтому не обеспечивают вращение мотора.	Необходимо заменить щётки.	от 1400 руб.
Стиральная машина набирает воду, но барабан не вращается, и машинка не стирает. В машинах с экраном, возможно, горит ошибка таходатчика .	Таходатчик. Измеряет количество оборотов двигателя стиральной машины. Если он выходит из строя, стиральная машина «не понимает», с какой скоростью вращать барабан и не стирает.	Необходимо заменить таходатчик.	от 2100 руб.
СМА заливает воду, но не крутит барабан. Не слышно привычного шума работы двигателя. Машинка после набора сливает воду и останавливается или зависает с водой в барабане. В моделях с дисплеем, возможно, горит или мигает ошибка двигателя.	Мотор. Коллекторный двигатель сгорел, поэтому нет вращения барабана, и машинка не стирает. В асинхронных моторах обычно выходит из строя пусковой конденсатор.	Нужен ремонт мотора или его замена.	от 2000 руб.
Стиральная машина набирает воду и отключается.	Блок управления (электронный контроллер). В цепи мотора на плате перегорели элементы, дорожки или контакты.	Мастер выявляет неисправные элементы микросхемы и меняет их на новые. Дорожки и контакты пропаиваются. В сложных случаях плата меняется целиком.	от 2000 руб.
Стиральная машина набрала воду, сразу её слила и не стирает. Модели с дисплеем, возможно, выдают ошибку прессостата.	Датчик уровня воды (прессостат). Слетела, засорилась или повреждена трубка прессотата, засорилась камера отбора давления или вышел из строя сам датчик. Стиральная машина не может определить количество воды в машине, поэтому сливает воду и останавливается.	Мастер продувает трубку прессостата	от 1600 руб.
Стиральная машина не стирает: сразу после набора она сливает воду и останавливается или не греет воду и зависает на стирке. Возможно, на дисплее мигает ошибка нагрева.	ТЭН (нагревательный элемент). Сгорел, поэтому вода не нагревается, и машинка не стирает.	Требуется заменить нагреватель.	от 1400 руб.
	Температурный датчик. Вышел из строя, поэтому машинка не может определить температуру воды и не стирает.	Нужно заменить термодатчик.	от 1300 руб.

*Расходы на запчасти не входят в цену и оплачиваются дополнительно.

Машинка после набора воды отказывается стирать? «РемБытТех» придёт на помощь. Выезжаем на дом в течение суток, ремонтируем технику на дому, даём гарантию до 2 лет. Звоните с 8 до 22 часов:

+7 (495) 215 – 14 – 41

+7 (903) 722 – 17 – 03

или отправляйте электронную заявку в любое время.

Выездной сервис «РемБытТех» — срочный ремонт стиральных машин на дому с официальной гарантией.

Меняем ремень привода

Если стиральная машина имеет прямой привод, то данную неисправность исключаем сразу, поскольку в такой машинке приводной ремень отсутствует. В противном случае, начинать диагностику стиральной машины лучше всего именно с ремня. Это одна из наиболее распространенных причин того, что машинка набирает воду, но стирка не начинается.

Что может случиться с ремнем? Он может слететь при неправильной транспортировке или установке, либо износиться от длительной эксплуатации, что требует его замены. Во всех стиральных машинах с ременной передачей и фронтальной загрузкой белья, ремень находится за задней крышкой корпуса. В машинках с вертикальной загрузкой ремень находится за боковой крышкой. При снятии крышки не должно возникать проблем, нужно просто выкрутить все болты, удерживающие эту крышку.

Если ремень слетел, его необходимо вытащить из корпуса и внимательно осмотреть на наличие любых дефектов, при обнаружении таковых его нужно заменить на новый. Чтобы одеть исправный ремень, нужно:

• сначала одеть его на двигатель.
• левой рукой натянуть ремень вверх, а правой начинать одевать его на шкив;
• затем аккуратно поворачивая шкив против часовой стрелки, одеваем ремень полностью.

Заменив неисправный ремень, запустите тестовый режим стирки, убедитесь в том, что машина осуществляет режим стирки как нужно.

Проверяем тэн и двигатель машинки

Вторая причина, в результате которой стиральная машина может перестать стирать – это неисправность в электродвигателе, а точнее износ щеток внутри него. Но двигатель в стиральной машине может быть асинхронным, то есть без щеток. В этом случае из строя выходит пусковой конденсатор.

К сведению! Двигатель может не запускаться в случае перегрева, например, после 2-3 полуторачасовых стирок подряд. В этом случае, нужно просто оставить на некоторое время машину, дать остыть двигателю.

Чтобы заменить щетки в двигателе, необходимо снять двигатель. Обычно он крепится на пару болтов. Кроме того, нужно снять с двигателя имеющиеся датчики и ремень. Теперь берем двигатель и при помощи отвертки снимаем клемму со щетки.
Теперь заводим небольшую пластинку в прорезь, отгибаем ее и вытаскиваем. Аналогично снимается вторая щетка.

Далее вставляем в щеткодержатель новую щетку, спрессовываем пружинку щетки и пластинкой закрепляем эту пружину. Одеваем на пластинку клемму. Таким же образом ставим вторую щетку. Собираем стиральную машину.

В некоторых моделях стиральных машин после того, как машинка набирает воду, стирка может не запускаться из-за поломки тэна. В этом случае нагрева воды нет, и термодатчик не оправляет сигнал, для того чтобы продолжился процесс стирки. Но при этом на дисплее обязательно должен появиться код ошибки, касающийся поломки нагревательного элемента. Потребуется проверить работоспособность тэна и при необходимости заменить его на новый.

Проблема в плате управления

Если проверка двигателя, тэна, приводного ремня не выявили причину того, что машинка производит набор воды и не начинает стирку, то велика вероятность поломки электрики или модуля управления. Проверка электрики – кропотливая работа, связанная с осмотров всех клемм и проводов. Возможно, какой-то провод перегорел или окислилась клемма, зачистив которую, можно восстановить работоспособность машинки.

Совсем другое дело, если есть неисправность в электронной плате. Именно через нее происходит переключение этапов стирки, в частности, когда машинка набирает воду, и вода достигает определенного уровня с прессостата приходит сигнал на модуль, затем с модуля должен пойти сигнал на двигатель, но из-за неисправности этого не происходит.

С поломкой платы управления лучше обращаться к профессионалу, который сможет определить, можно ли плату отремонтировать или менять ее полностью. Если вы хорошо разбираетесь с электроникой, то можете попробовать проверить плату самостоятельно. Но мы бы не рекомендовали рисковать – почему? Потому что это может обернуться еще большими проблемами.

Некоторые пользователи отмечают, если машина набирает воду, но при этом не начинает стирку, то причина может быть в засоре сливного фильтра или шланга. И почистив сливную систему, машинка начинает работать, как положено. На наш взгляд, пользователи в данном случае не договаривают обо всех «симптомах» стиральной машины, либо неправильно их описывают, подразумевая под фразой «не стирает» симптом «не сливает», «зависает программа» и т.д.

Очень важно для точной «диагностики», правильно описывать симптомы при поломке стиральной машины.

Итак, отметим, что стиральная машина может не запускать стирку после набора воды по нескольким причинам. Большинство из этих причин достаточно легко определить самостоятельно, а затем устранить неисправность. Было бы желание и терпение, а все остальное приложится. Удачного ремонта!

Диагностика

Электроника любой стиральной машины, выпущенной в 2010-х годах, обладает программными режимами самодиагностики. Чаще всего на дисплее появляется код ошибки. Значение каждого из кодов расшифровано в инструкции к конкретной модели. Обобщённое значение – «Проблемы с наполнением бака». Более частные – «Не работает втяжной/вытяжной клапан», «Нет нужного уровня воды», «Превышение предельно допустимого уровня», «Высокое давление в баке» и несколько иных значений. Конкретная неисправность по кодам делает ремонт менее долгим.

У машин-активаторов, в отличие от СМА (автоматических), программная самодиагностика отсутствует. Догадаться о том, что происходит, можно понаблюдав от нескольких минут до часа за работой СМА, что чревато лишними затратами на воду и потреблённые киловатты.

Только после предварительной диагностики можно разобрать агрегат.

Сломался нагревательный элемент

При наборе в стиралку воды, начинает работать ТЭН – таким образом, вода нагревается. Когда вода нагревается до необходимой температуры, датчик, приводящий в работу двигатель, срабатывает. Если нагрев воды не произошёл, то датчик не начнёт работать. В этом случае на экране должна появиться ошибка, свидетельствующая о проблемах с ТЭНом. Чтобы проверить нагреватель необходимо открыть заднюю крышку стиральной машинки. Иногда этот элемент, может располагаться спереди, в этом случае необходимо открыть переднюю панель.

ТЭН в основном устанавливается в нижнем отделе бака, к которому подводят различные провода, их нужно отсоединить. Чтобы вынуть нагревательный элемент необходимо открутить центральную гайку. Торчащий болт необходимо засунуть внутрь. После этого плоской отвёрткой необходимо поддеть корпус ТЭНа и с помощью расшатывания вытащить из бака.

Первоначально потребуется очистить нагреватель от скопившейся накипи. Если в процессе осмотра ТЭНа на нём оказались тёмные пятна, то велика вероятность, что имеет место пробой. В этом случае нагреватель нужно сменить на новый. Если пятен нет, то тогда его можно проверить тестером. С этой целью нужно переключить устройство для измерения сопротивления. Если ТЭН исправен, то сопротивление составит 20–40 Ом, а иногда – 60 Ом. Если сопротивление менее 20 Ом, это свидетельствует о неисправности нагревателя.

Ремонт

Вначале разберите стиральную машину.

• Отключите СМА от электросети.
• Отключите подачу воды на подающем вентиле. Временно снимите заливной и сливной шланги.
• Снимите заднюю стенку корпуса.

Втяжной клапан расположен у верхней части задней стенки.

• Открутите имеющиеся болты. Подденьте при помощи отвёртки защёлки (если они есть).
• Сдвиньте и извлеките неисправный клапан.
• Проверьте катушки клапана при помощи тестера, включённого в режим омметра. Норма – не менее 20 и не более 200 Ом. Низкое сопротивление указывает на замыкание, слишком высокое – на обрыв эмальпровода, которым обмотана каждая из катушек. Катушки полностью идентичны.
• Если клапан исправен, установите его в обратном порядке. Неисправный клапан почти неремонтопригоден.

Можно сменить одну из катушек, если имеется запасная такая же, или перемотать таким же проводом. Сам отсек, в котором находится катушка, может быть частично разборным. В остальных случаях клапан меняют. Сменить заслонки и возвратные пружины самому не удастся, они не продаются отдельно. Аналогично «прозвоните» и спускной клапан.

Бак стиральной машины проверяется на целостность по следу водяной струйки или от капель, просачивающихся в образовавшееся отверстие. Его легко заметить – это самая крупная конструкция, до нескольких раз большая, чем мотор. Небольшую дырку можно запаять (или заварить при помощи аппарата для точечной сварки). При значительных и множественных повреждениях бак однозначно меняют.

Встречаются несъёмные баки, приваренные к удерживающему его внутреннему каркасу.

Самостоятельно, если вы не слесарный мастер, лучше такой бак не снимать, а обратиться к специалистам.

Манжета, в отличие от подавляющего большинства других деталей и узлов, меняется без полного разбора СМА. Откройте люк стирального отсека, выгрузите бельё (если оно там есть).

• Открутите винты и снимите пластиковую рамку, удерживающую манжету.
• Выньте проволочную или пластиковую петлю, проходящую по периметру люка – она удерживает манжету, придаёт ей форму, не даёт вываливаться при открытии/закрытии люка.
• Подденьте защёлки внутри (если они есть) и вытяните изношенную манжету.
• Зафиксируйте на её месте точно такую же, новую.
• Соберите люк обратно. Проверьте, что вода не вытекает наружу, запустив новый цикл стирки.

Некоторые модели стиральных машин требуют снятия дверцы люка и/или передней (лицевой) части корпуса машины, включая лоток для стирального порошка. Если дело не в манжете, возможно, износился замок блокиратора дверцы: он не защёлкивается или не удерживает люк плотно закрытым. Потребуется разборка замка и замена фиксатора.

Вышел из строя модуль управления

Ещё одна причина поломки может состоять в модуле управления. С помощью электронной платы осуществляется переключение этапов стирки, но в связи с поломкой этого не происходит. Но это встречается довольно редко. Отметим, что если вышла из строя электронная плата, то помочь решить эту проблему, может только профессионал, потому что мастер сможет сказать, можно её отремонтировать или придётся менять на новую.

Профилактика

Не стирайте вещи слишком часто при 95-100 градусах. Не засыпайте излишнее количество порошка и средства от накипи. Высокая температура и концентрированные химикаты старят резину манжеты, способствуют более быстрому износу бака, барабана и кипятильника.

Если у вас на даче или в загородном доме насосная станция на скважине (или реле давления с мощным насосом), не создавайте в водопроводе давление более 1,5 атмосфер. Давление в 3 и более атмосфер выдавливает мембраны (или заслонки) во втяжном клапане, способствуя его ускоренному износу.

Убедитесь, что втяжная и отсасывающая трубы не заломлены и не передавлены, вода по ним проходит свободно.

Если у вас излишне загрязнённая вода – используйте одновременно механический и магнитный фильтры, они защитят СМА от лишних поломок. Проверяйте время от времени сетчатый фильтр во втяжном клапанном устройстве.

Не перегружайте машину лишним бельём. Если она выдерживает до 7 кг (по инструкции), используйте 5-6. Перегруженный барабан движется рывками и раскачивается в стороны, что ведёт к его поломке.

Не загружайте в СМА ковры и ковровые дорожки, тяжёлые накидки, одеяла. Им больше подходит ручная стирка.

Не превращайте стиральную машину в станцию химчистки. Некоторые растворители, например, 646-й, разжижающие пластик, способны повредить шланги, манжету, заслонки и патрубки клапанов.

Обслуживание машины выполняется только в выключенном состоянии.

Разобраться в причинах поломки поможет следующее видео.

Последствия несвоевременного устранения поломки

При обнаружении постоянного самослива и игнорирования данной проблемы могут возникнуть серьезные последствия:

• выбивание кода ошибки на табло;
• остановка в процессе стирки;
• увеличение затрат на оплату за воду и электричество;
• повышение нагрузки на узлы и преждевременное окончание работы;
• затопление квартиры.

Чтобы убедиться в неисправности, самостоятельно можно провести диагностику.

Что можно починить самостоятельно

Многие неисправности можно починить своими руками при наличии некоторых знаний об устройстве стиральной машины-автомат.

Блокировка барабана

В первую очередь, проверьте барабан на предмет механической блокировки. Вращению могут помешать посторонние предметы, застрявшие между баком и барабаном. После извлечения этого предмета, работа машинки восстановится.

Остановка из-за проблемы с ремнем

В машинках с прямым приводом ремень отсутствует. Поэтому для таких агрегатов первый пункт поиска неисправности не актуален. Для остальных машинок поиск причины того, что не вращается барабан, лучше начинать с проверки ремня. Если у вас машинка с вертикальным типом загрузки белья, ремень находится за боковой стенкой агрегата. В автоматических стиральных машинах (АСМ) с фронтальной загрузкой он расположен за задней стенкой корпуса.

Снятие стенки не должно вызывать затруднений, просто нужно выкрутить все крепежные винты, удерживающие эту панель.

Слетевший ремень нужно внимательно осмотреть. Если на нем есть потертости, или мелкие разрывы — они могли послужить причиной его соскакивания. Дефектный элемент необходимо заменить новым. Для того, чтобы одеть исправный ремень обратно, сначала оденьте его на шкив мотора. После этого наденьте одну сторону на большой шкив барабана, и начинайте вращать его против часовой стрелки, пока резиновый элемент полностью не оденется.

Проверка и замена ТЭНа

Когда в стиральной машине набирается вода, включаются ТЭН на подогрев. При достижении определенной температуры воды, срабатывает датчик, запускающий двигатель. Если вода не нагрелась, датчик не запустил вращение. Чтобы добраться к ТЭНу, потребуется открыть заднюю панель АСМ. У некоторых моделей нагреватель может располагаться спереди, поэтому нужно снять переднюю панель.

ТЭН установлен в нижнем отделе бака. К нему подходят провода, которые необходимо отсоединить. Чтобы не перепутать положение при сборке, их можно сфотографировать.

Для извлечения ТЭНа, открутите гайку, расположенную по центру. Затем потребуется углубить торчащий болт внутрь, слега постучав по нему. Взяв плоскую отвертку, подденьте ею корпус нагревателя, и расшатывая его — вытащите из бака.

Вначале нагреватель следует очистить от слоя накипи. Если при осмотре ТЭНа вы увидели черные пятна на нем, есть большая вероятность, что произошел пробой. Такой нагреватель требуется заменить на новый. В случае, когда пятен нет, его желательно “прозвонить” тестером. Для этого переключаем прибор на измерение сопротивления, и измеряем его между двумя контактами нагревателя.

При исправном ТЭНе, сопротивление может быть от 20 до 40 Ом, а в некоторых моделях 60 Ом. Если этот показатель меньше 20 Ом, то элемент неисправен.

Принцип герметизации между баком и нагревателем следующий: на корпусе ТЭНа есть уплотнительная резиновая прокладка с болтом в центре. Когда вы накручиваете гайку на этот болт, происходит расширение резинового уплотнителя, и за счет этого он герметично фиксируется в баке.

Постарайтесь его аккуратно вставить на свое место, в отверстие бака. Если вы расположите элемент чуть выше, нагреватель будет цеплять вращающийся барабан (после установки прокрутите барабан, чтобы исключить касание).

Замена щеток электродвигателя

Неисправность электромотора также может стать причиной того, что вещи не будут стираться. К частым неисправностям двигателя можно отнести:

• износ щеток внутри эл. мотора;
• не работает пусковой конденсатор в асинхронном электродвигателе (асинхронные эл. двигатели не имеют щеток).

Примечание — двигатель может не включаться из-за перегрева, причиной которого может быть длительная стирка (несколько загрузок подряд по 1,5 часа).

Для замены щеток нужно выполнить следующее:

• Снимите двигатель, открутив несколько болтов. Отсоедините все датчики и ремень.
• Используя отвертку, отсоедините клемму от щетки.
• Далее нужно достать угольный электрод из двигателя, открутив болты, или отжав пружину. Если он короче 1,5 см — нужна замена. При снятии щетки, обратите внимание на уголек, в какую сторону сточен его конец. Если вы вставите его обратной стороной, будет искрение мотора.
• Достаем вторую щетку и запоминаем, куда сточен уголек (можно сфотографировать).

Примечание — щетки должны подходить под данную модель электромотора. Модель двигателя можно узнать, прочитав маркировку на его корпусе. Угольки нужно менять только парами. Нельзя заменить одну щетку, а вторую оставить не половину изношенной.

Теперь требуется зачистка коллектора от угольной пыли и царапин. Возьмите самую мелкую наждачную бумагу, лучше — “нулевку”, приложите ее к коллектору и покрутите вал. Продолжайте вращение, пока поверхность коллектора не очистится от загрязнения, и не отполируется от царапин. Установите угольные элементы на место под правильным углом, и закрепите их винтами.

Для окончания ремонта, установите двигатель в корпус СМА, подсоедините все датчики и ремень. Закройте заднюю крышку стирального агрегата.

Машинка набирает воду, но не стирает

Машинка включена, белье загружено, программа стирки запущена и даже уже произошел набор воды, но вот незадача… процесс стирки на этом закончился и машина не стирает. Она как будто зависла! Барабан не крутится, машина не реагирует ни на что.

Что произошло? А произойти могла:

• Полная остановка барабана.
• Поломка нагревательного элемента.
• Вышел из строя мотор.
• Полетели подшипники.
• Слетел ремень.
• Неисправен модуль управления.

Рассмотрим подробнее каждую причину.

Блокировка барабана

Барабан не может вращаться при попадании мелкого инородного предмета между им и баком.

Это механическая поломка и если удалить мешающий предмет, проблема будет решена.

Поломка нагревательного элемента

Наверное это странно, но да, проблемы с ТЭНом сказываются на работоспособности барабана и возникает ситуация когда машина набирает воду, но не стирает.

Двигатель не получает команду от датчика начать работу. В свою очередь датчик не может зафиксировать нужную температуру нагрева.

Получается что мотор не может включится, и барабан соответственно тоже. Чтобы проверить и осмотреть ТЭН, потребуется снять заднюю крышку машины или переднюю, в зависимости от модели.

Нагревательный элемент находится внизу бака. Чтобы его достать, убираются провода и откручивается гайка по середине тэна. Если на нем видны черные пятна, скорее всего он пробился и требует замены.

Если видимых неисправностей нет, понадобится диагностика тестером. При исправности сопротивление должно быть от 20 о 40 Ом, в противном случае меньше 20. Устанавливать обратно тэн нужно аккуратно.

Важно, чтобы герметизация с помощью находящейся на корпусе тэна уплотнительной резинкой прошла правильно. Если деталь будет чуть выше нужного места, барабан будет ее цеплять.

Неисправность мотора стиральной машины

Чаще всего в моторе приходится заменять только щетки, а не целиком деталь. Чтобы поменять щетки придется снять двигатель, а с него все датчики и ремень. Вооружившись отверткой убирается клемма на щетке. Чтобы вытащить щетку, в дырочку вставляется пластинка, отгибается и вытаскивается.

Такие же действия помогут достать другую щетку. Вставляете новую щетку в щеткодержатель, прижимаете пружиной и закрепляете. Все. Если конечно речь не идет об асинхронном моторе, где щетки не предусмотрены.

У таких двигателей в основном теряется емкость пускового конденсата и ему не хватает тока, чтобы завестись, естественно речи об оборотах быть не может.

В этом случае спасет замена конденсатора. Реже приходится делать перемотку из-за сгорания двигателя. Встречаются ситуации, когда двигатель не может запуститься из-за перегрева и тогда машинка заливает воду и не стирает. Обычно причиной является запуск нескольких стирок подряд.

Чтобы решить проблему, достаточно дать машинке время остыть.

Поломка подшипников

До подшипников сложно добраться, они находятся в самом центре бака стиральной машины. Благодаря им происходит вращение барабана.

Если подшипники развалились, машина известит вас явным скрипом и шумом при работе, еще и постучит.

Несвоевременная замена грозит более серьезным ремонтом, так как сломанный подшипник в силах оборвать ремень и повредить барабан.

Ремень привода не работает

Стиральная машина набирает воду, но не стирает – диагностику можно смело начинать с ремня, если конечно же машинка не прямого привода.

Частая причина проблем с ремнем – это регулярная перегрузка техники бельем. Постоянные нагрузки на ось барабана расшатывают его и изнашивают ремень, что может деформировать или даже оборвать деталь.

Случается ремень слетает при транспортировке техники. Придется разобрать стиральную машину и проверить подозрения. Ремень установлен за задней крышкой при фронтальной загрузке, при вертикальной – за боковой. Если ремень в порядке и просто упал со шкива – это не проблема. Иначе потребуется замена порванного ремня на новый.

Для одевания или замены потребуются несложные действия. Вытащите его из машины и проверьте есть ли дефекты. Чтобы одеть нужно сначала надеть его на двигатель, затем натянуть вверх одной рукой, а другой одеть его на шкив. Чтобы зафиксировать ремень, крутите шкив против часовой стрелки и одевайте на него ремень.

Неисправность модуля управления

В этом случае без помощи мастера не обойдись, потому что проблема в электрике.

Понадобится диагностика и тестирование модуля на специальном стенде, потому что сложно определить на глаз что сгорело на плате, если нет никаких черных следов на деталях и дорожках. Даже если и есть, нужна будет профессиональная пайка платы. Работа кропотливая. Без опыта и навыков велики шансы покупки новой платы и замены на старую.

Проблемы с ремнём

Проблемы с ремнём характерны для ремневых стиральных машин. Поэтому, если у вас такая помощница, то лучше начать поиск поломки с этого элемента, потому что эта причина является одной из первых, почему стиралка постоянно набирает воду и не начинает стирать.

Снять стенку довольно легко, для этого необходимо извлечь все винты, с помощью которых она держится.

Ремень, который слетел, необходимо внимательно осмотреть. Если на нём были замечены потёртости или незначительные трещины, то вероятно, что они и стали причиной того, что он слетел. В этом случае необходима замена. Надеть ремень назад можно следующим образом: одеть его на шкиф мотора и вращать против часовой стрелки пока он полностью не станет на место.

После замены неисправного ремня необходимо включить тестовый режим стирки, чтобы убедиться в правильности своих действий и как результата, корректной работе машинки.

Как самостоятельно определить проблему

Существуют простые и несложные моменты, которые можно определить и попробовать исправить самостоятельно. Вы сами можете:

• При наличии тестера можно проверить нагревательный элемент (тэн) и двигатель. Если визуально заметно сильное искрение, понадобится замена щеток. При их покупке нужно учитывать тип двигателя вашей стиральной машинки.
• Аварийно слить воду из машины с помощью специального клапана или шланга если стиральная машина залила воду, но не стирает.
• Визуально смотреть бак и барабан на предмет выявления посторонних вещей, застрявших между деталями. Для этого придется снять боковые стенки стиральной машины. Если мешающий предмет нашелся, его просто нужно убрать.
• Самостоятельно можно проверить ремень привода. Если он всего лишь слетел, нужно поставить его на место так, чтобы был запас на 1 зубец. А если порвался, то необходимо заменить деталь на новую.

Если вы не знаете что случилось с машиной, по какой причине она не работает, то разумнее всего будет обратиться в сервис.

Чтобы не допускать поломок подобного рода, достаточно всего лишь:

• не перегружать барабан бельем,
• установить защиту от перепада тока,
• использовать фильтр, потому что многим известно в какой воде лучше стирать и к каким последствиям может привести пренебрежение этим фактом.

ТОП магазинов стиральных машин и бытовой техники:

• mvideo.ru/- магазин бытовой техники, большой каталог стиральных машин
• holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
• techport.ru — выгодный современный интернет магазин бытовой техники
• citilink.ru — современный интернет магазин бытовой техники и электроники, дешевле офлайн магазинов!
• ru.aliexpress.com— запчасти для стиральных машин

Поломка ТЭНа

Если вода не нагревается, то проблема связана с ТЭНом. Для нормальной работы машинки вполне хватит и холодной воды. Ведь внутри машинки есть нагревательное устройство — тэн. Тэн нагревает воду, поступающую в бак машинки.

Если произошла поломка термоэлектрического нагревателя, то самостоятельно решить эту проблему не получится. Работать стиральная машина с такой неисправностью не может. Программа заканчивается, а на дисплее появляется уведомление об ошибке.

Причины поломки

Сам этот элемент находится под барабаном. Начните с отсоединения соединений от клемм, а затем возьмите мультиметр, который был установлен на настройку низкого сопротивления. Продолжайте размещать щупы измерителя на клеммах элемента. Если элемент рабочий вы увидите значение от двадцати до пятидесяти Ом.

Также нужно проверить датчик температуры, который расположен рядом с элементом, и вам нужно вытащить его и отсоединить от штекера. Снова используйте мультиметр, на этот раз, установив более высокое сопротивление. На работающем датчике должны быть показания от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч Ом. Можно проверить, работает ли датчик, просто положив на него руку, и, если он работает, показания должны снизиться.

После того, как вы проверили и элемент, и датчик, осмотрите всю проводку вокруг него, чтобы убедиться, что он нигде не сгорел, не заблокирован и не разболтался.

Неисправный электродвигатель

Ещё одна причина проблем со стиркой может заключаться к поломке электродвигателя. Основные неисправности:

• В электрическом моторе износились щётки.
• Пусковой конденсатор, расположенный в асинхронном электродвигателе, вышел из строя.

Специалисты отмечают, что двигатель может не включиться из-за длительных стирок, например, происходили ряд нагрузок длительностью более 1,5 часа.
Чтобы сменить щётки, необходимо:

• Открутить болты и снять двигатель.
• Отсоединить датчики и ремень.
• Откинуть клемму от щётки с помощью отвёртки.
• Открутить болты и извлечь угольный электрод или сделать это с помощью отжатия пружины. Если извлечённый электрод окажется короче полутора сантиметров, то необходимо его заменить.
• При снятии щётки необходимо заметить, в какую стороны сточены концы уголька, потому что если их поставить обратной стороной, то мотор может заискриться.

Очень важно: необходимо заменять сразу две щётки, по одной менять не рекомендуется.
Далее, необходимо зачистить коллектор от царапин и угольной пыли: нужно использовать мелкую наждачную бумагу, которую нужно приложить к коллектору и прокрутить вал. Вращения необходимо продолжать до очищения коллектора.

После этих манипуляций необходимо двигатель установить на место, подсоединить все элементы и протестировать агрегат.

В статье мы рассмотрели возможные причины, почему стиральная машинка набирает воду, но стирка не осуществляется. Теперь вы знаете, как справиться с этими проблемами самостоятельно.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...